物凄く久しぶりの投稿になります、みなさんお元気でしょうか。
Youtubeの方もしばらくやっていなかったのですが「アレまる」さんと飲みながらお話しした内容を動画にしているので是非こちらからご覧ください。
なんかユーキ君の名前が未だに漢字で書けず、動画で間違っていてイチャモンをつける人もいましたが、言いたいです、「うるせーよ、気持ち悪りぃな」と。
英語表記なら同じで自分もわかってんだから良いじゃねーか、と、まぁ余程暇な奴の相手してもしょうがないですが・・・
話は戻り、いやー長い長い2024年シーズン、ようやく終わりましたね。
シーズンをまとめた記事も書こうと思いますが、それよりもまず今回は待望のユーキ君のレッドブルでの勇姿を。
前回Goodwood Festivalの時は、オープンヘルメットで急遽チェコが帰っちゃったために運転することになりましたが。
今回は前回とは違い、ガチの走行でした。
日曜日にアブダビ・グランプリがマクラーレンのコンストラクターズ・チャンピオンで幕を閉じ
月曜日は一日ゆっくり、ドバイのThe Palmを見物に行ったり、プールやジムで運動して過ごしました。
さてそして火曜日、朝9時からなのでそれに間に合わせようと思うと7時には宿を出ないといけないところでしたが一緒に滞在してるほか2人のフォトグラファーは「いやいやいやそれは早すぎん？」ということで9時ちょうどに着くように出たところ、サーキットに着くともうすでに走り始めていて、いきなり車に乗るところも、レーシングスーツ姿も逃すという失態・・・(苦笑)
とりあえずピットレーンに張り付きに行きました、すると記念すべきレッドブルカーでも一発目のピットイン
他の走りは午後に撮ることにし、ちょっとピットレーンをウロウロ、このテストの最中がダサいゼッケンなどを着なくてよく、かなり自由でピットレーンも渡り放題です
カルロスはWilliams、ニコはSauberを初ドライブ
オスカーは朝は見物でリラックス・モード、彼、俺より少し身長は低いくらいかと思ってたんですけど、ちゃんと並ぶと彼、180cmくらいありました、もしかしてランドより大きい？
アユム君は金曜のFP1に引き続き、去年から数え3回目のF1ドライブ
お昼休憩の時間になると食事前にユーキ君はエンジニアと相談、前半戦は白のインナーを着用
30分ちょいのお昼休憩、朝を逃したので、僕も大急ぎで昼飯を食べて準備しました。
午後、ガレージに向かいます
ガレージに入るとちょっと準備運動のストレッチなどをして
エンジニアたちとミーティングをし
車のセットアップが終わるのを待ちます
そしてしばらくすると後半戦のため車に乗り込みます
ユーキ君、圧倒的にレッドブルのウェアが似合ってると思いませんか？
そして白より紺のレーシングスーツがカッコいいし、他のフォトグラファー達も「Yukiのレッドブル姿、めちゃくちゃCoolじゃん！」と皆言ってました。
因みに、メディアセンターでも外人含め「チェコの後がユーキじゃなかったら絶対におかしい」という声しか聞こえませんが、果たしてどうなるやら・・・・。
後半開始、サーキットへ
この辺で僕もトラックで走っているところを撮りにフラフラ・・・
まずはW Hotel屋上へ
ホテルの屋上は片付け最中のカオスで（-F1の闇と理不尽、発展途上国とF1- というタイトルで次回記事を書くので、そのカオスっぷりは後々また書きます）、なんか残念でした。
本当は夕日の時間帯はずっとサーキット脇に居たいところでしたが、ピットも気になるのでそっちに戻ることに、結構長い間車のセットアップをした後、最後のランへ
そして最後のピットイン、これで終了
この画角で1/5とかのシャッタースピードで撮る写真が好きなんですけど、普段のグランプリの時は人が多すぎてキチンとクリーンなショットって撮れたことないんですけど、初めて車の手前に邪魔が居ない一枚を撮れました(笑)
俺はマシンの細かいことやセットアップなど全くわからないので、彼が速かったのか、テスト中に良い仕事をしたのか、などその辺は全く知りませんし、未だレッドブルの発表はないですが、ユーキ君がレッドブルのシートに座るのをマジで祈りましょう！！！！
次回は-F1の闇と理不尽、発展途上国とF1- というタイトルでちょっとキツイことを書こうと思います、是非ブックマークの登録、インスタフォローもお願いしまっす！👍👍👍
お付き合いありがとうございました
Jay